ฟังก์ชั่นรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน

รีเลย์ความร้อนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสหลักการทำงานของมันคือหลังจากที่กระแสไฟฟ้าเกินผ่านองค์ประกอบความร้อน แผ่นโลหะสองชั้นจะโค้งงอเพื่อดันกลไกการทำงานเพื่อขับเคลื่อนการทำงานของหน้าสัมผัส เพื่อตัดการเชื่อมต่อวงจรควบคุมมอเตอร์และตระหนักถึงการปิดมอเตอร์ และมีบทบาท ของการป้องกันการโอเวอร์โหลด เมื่อพิจารณาถึงการถ่ายเทความร้อนเป็นเวลานานในระหว่างการดัดงอด้วยความร้อนของแผ่นบิมเมทัล รีเลย์ความร้อนจึงไม่สามารถใช้เป็นการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรได้ แต่เป็นเพียงการป้องกันโอเวอร์โหลดของรีเลย์ความร้อนป้องกันการโอเวอร์โหลดเท่านั้น

เมื่อใช้รีเลย์ความร้อนเพื่อป้องกันมอเตอร์เกิน ให้เชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อนและขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์แบบอนุกรม หน้าสัมผัสแบบปิดตามปกติของรีเลย์ความร้อนจะเชื่อมต่ออยู่ในวงจรควบคุมของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของคอนแทคเตอร์ AC และ ปุ่มปรับกระแสการตั้งค่าจะถูกปรับเพื่อให้คันโยกก้างปลามีระยะห่างที่เหมาะสมจากก้านกระทุ้ง เมื่อมอเตอร์ทำงานได้ตามปกติ กระแสไฟฟ้าที่ผ่านองค์ประกอบความร้อนจะเป็นกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์เมื่อองค์ประกอบความร้อนอุ่นขึ้น แผ่นโลหะสองชั้นจะโค้งงอหลังการให้ความร้อน เพื่อให้ก้านกระทุ้งสัมผัสกับคันโยกก้างปลา แต่ไม่สามารถดันก้านก้างปลาได้ หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติจะปิดลง คอนแทคเตอร์ AC ยังคงทำงานอยู่ และ มอเตอร์ทำงานได้ตามปกติ

หากสถานการณ์มอเตอร์โอเวอร์โหลด กระแสไฟฟ้าในขดลวดเพิ่มขึ้น อุณหภูมิ bimetallic ขององค์ประกอบรีเลย์ความร้อนจะสูงขึ้น ระดับการดัด ส่งเสริมคันโยกก้างปลา คันโยกก้างปลาดันมักจะปิดหน้าสัมผัส ทำให้หน้าสัมผัสตัดการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ ac วงจรคอยล์คอนแทคเตอร์ ปล่อยคอนแทคเตอร์ ตัดกำลังมอเตอร์ มอเตอร์หยุดและป้องกัน

ส่วนอื่น ๆ ของรีเลย์ความร้อนมีดังนี้: แขนซ้ายของคันโยกก้างปลาทำจากโลหะคู่ เมื่ออุณหภูมิโดยรอบเปลี่ยนแปลง วงจรหลักจะทำให้เกิดการโค้งงอที่ผิดรูป จากนั้นแขนซ้ายไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อให้ระยะห่างระหว่างคันโยกก้างปลา และก้านกระทุ้งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตรวจสอบความถูกต้องของการทำงานของรีเลย์ความร้อน การกระทำนี้เรียกว่าการดำเนินการชดเชยอุณหภูมิ

สกรู 8 เป็นสกรูปรับที่มีการรีเซ็ตหน้าสัมผัสปิดตามปกติ เมื่อตำแหน่งสกรูอยู่ทางด้านซ้าย หลังจากมอเตอร์โอเวอร์โหลด หน้าสัมผัสที่ปิดบ่อยครั้งจะถูกตัดการเชื่อมต่อ หลังจากที่มอเตอร์หยุด การรีเซ็ตการระบายความร้อนแผ่น bimetallic รีเลย์ร้อน หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ของ หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติภายใต้การทำงานของสปริง ณ จุดนี้รีเลย์ความร้อนจะถูกรีเซ็ตโดยอัตโนมัติเมื่อสกรูหมุนทวนเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน่งที่แน่นอน หากมอเตอร์โอเวอร์โหลด หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติของความร้อน รีเลย์ถูกตัดการเชื่อมต่อ หน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่จะไปถึงตำแหน่งสมดุลใหม่ทางด้านขวา ไม่สามารถรีเซ็ตหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ได้หลังจากปิดมอเตอร์แล้ว ต้องกดปุ่มรีเซ็ตก่อนที่จะรีเซ็ตหน้าสัมผัส ณ จุดนี้ รีเลย์ความร้อนคือ ในสถานะรีเซ็ตด้วยตนเอง หากมอเตอร์โอเวอร์โหลดมีข้อผิดพลาด เพื่อหลีกเลี่ยงการสตาร์ทมอเตอร์อีกครั้งอย่างง่ายดาย รีเลย์ความร้อนควรใช้โหมดรีเซ็ตด้วยตนเอง หากต้องการปรับรีเลย์ความร้อนจากโหมดรีเซ็ตด้วยตนเองเป็นโหมดรีเซ็ตอัตโนมัติ เพียงแค่ ขันสกรูปรับการรีเซ็ตตามเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง


เวลาโพสต์: 28 มี.ค. 2022