เจเอ็ม1-100/1พี
| พิมพ์ | เสา | จัดอันดับปัจจุบัน (A) | จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าของฉนวน (วี) | จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน (วี) | Arcing-over Dระยะห่าง (มม.) | ลัดวงจรขั้นสูงสุด Bความจุ (KA) | บริการลัดวงจร Bความจุ (KA) | ประสิทธิภาพการดำเนินงาน | การใช้ประโยชน์ หมวดหมู่ |
| เจเอ็ม1-63แอล | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| เจเอ็ม1-63เอ็ม |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | 50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | 50 | 85 | 50 | 1,000 | 7000 |
Nย้ำ:
1.เอ็มซีซีบีมีลิตร; ม; ประเภท H ตามขีดจำกัดพิกัดความสามารถในการตัดกระแสไฟลัดวงจร
2.MCCB มีข้อได้เปรียบเนื่องจากตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัด ความสามารถในการทำลายล้างสูง (บางส่วนแม้แต่ในส่วนโค้งที่บิน) การหล่อส่วนโค้งสั้น.
3.MCCB มีหน้าที่เป็นฉนวนที่มีเครื่องหมาย
4.ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับ IEC60947-2, GB14048.2 พิมพ์รหัสและความหมาย
5.ประเภท NP จาก 4-P มี 3 ประเภท: ประเภท: NP ที่ไม่มีทริปเปอร์ปัจจุบัน (ปกติเปิด);
6.ประเภท B: NP ที่ไม่มีทริปเปอร์ปัจจุบันทำงานร่วมกับ 3P อื่น ๆ
7.ประเภท C: NP ที่ไม่มีทริปเปอร์ปัจจุบันทำงานร่วมกับ 3P อื่น ๆ
8.ไม่มีรหัสสำหรับเบรกเกอร์แบบกระจาย 2 สำหรับประเภทป้องกันมอเตอร์
9.ไม่มีรหัสสำหรับเบรกเกอร์แบบกระจาย 2 สำหรับประเภทป้องกันมอเตอร์
สามารถแบ่งออกเป็นประเภท L (ทั่วไป), M (มาตรฐาน) และ H (สูง) ประเภท L ที่มีกระแสไฟเชื่อมต่อเท่ากับระดับเฟรมที่เกี่ยวข้อง และประเภท M ที่มีความสามารถในการตัดกระแสไฟเท่ากับระดับเฟรมตามความสามารถในการตัดกระแสไฟลัดวงจรที่จำกัดพิกัด (l c u)
10.สถานการณ์การทำงานปกติ
11.ระดับความสูง 2,000 ม. และต่ำกว่า;
12.อุณหภูมิแวดล้อมไม่สูงกว่า+40°C (45°C สำหรับเรือ) ไม่น้อยกว่า-5°C;
13.ยืนรับอากาศชื้น
14.ยืนโรคราน้ำค้างและน้ำมัน;
15.ความลาดชันสูงสุด 22.5°;
16.บรรยากาศที่ไม่มีอากาศเสียหายและไฟฟ้าและไม่มีอันตรายจากการระเบิด
17.โดยไม่มีผลกระทบจากฝน
